Какие модули ставить на t57 heavy. Танк Т57 Heavy, World of Tanks: обзор, гайд, характеристика, секреты
В то время, когда в США дорабатывали и принимали на вооружение танки M103, специалисты продолжали проектировать образцы экспериментальных тяжелых танков, конструкция которых во многом базировалась на опыте, полученном при разработке М103. Так, 12 октября 1951 г. было принято решение создать опытные тяжелые танки с основным вооружением в так называемой «качающейся» башне и с автоматизированной системой заряжания. Идея «качающейся» башни была позаимствована американскими инженерами во Франции, где к этому времени подобные башни уже устанавливались на танках АМХ-13 и АМХ-50. «Качающаяся» башня состояла из двух половин - нижней, поворачивающейся на погоне на 360° и верхней, в которой само орудие устанавливалось жестко. Верхняя часть башни могла двигаться в вертикальной плоскости для наведения орудия. Благодаря этому, казенник артсистемы оставался всегда неподвижен и, следовательно, позади него можно было сравнительно легко разместить автомат заряжания. Новый американский танк, получивший обозначение Т57 (по американской послевоенной терминологии - «120-мм пушечный танк Т57»), должен был базироваться на шасси танка Т43 и при этом иметь «качающуюся» башню со 120-мм орудием на тяжелых наружных цапфах. С орудием был спарен 7,62-мм пулемет (слева), а справа находился телескопический прицел. Автомат заряжания размещался в массивной задней части башни и состоял из подающего устройства и 8-зарядного барабана, находившегося под затвором орудия. В барабан, приводящийся в действие с помощью гидравлики, могли заряжаться боеприпасы трех типов, выбор которых осуществляли наводчик или командир танка. Стреляные гильзы выбрасывались через специальный люк на крыше башни. Следует, впрочем, отметить, что общий боекомплект танка Т57 составлял всего 18 снарядов. По мнению американских военных этого было явно недостаточно. Относительно небольшим (из-за массивной ниши башни, отклонявшейся при подъеме орудия вниз, на моторный отсек) был и угол вертикальной наводки орудия.
T57 Heavy Tank 1.jpg
T57 Heavy Tank (США)
По первоначальному заданию изготовили две опытные башни с вооружением. Шасси танка Т43Е1 было модифицировано для установки новых башен, однако по ряду причин программа в январе 1957 г. была аннулирована. Есть две теории по которой T57 Heavy Tank не попал в серийное производство: 1.) катастрофическая задержка с поставкой внутреннего оборудования для первого образца Т57. Долгострой, естественно, не внушал доверия военным, а, кроме того, в тот период появилась перспектива создания более легких танков, способных нести аналогичное вооружение. 2.) Не удалось загерметизировать стык между нижней и верхней частью башни, именно в эти годы стали использовать защиту от оружие массового поражения, а сами танки предполагалось использовать на острие тактического ядерного удара.Любая не плотность стыков сводила бы на нет все усилия по защите экипажа, вот почему такие башни прижились только во Франции, а также на танках Французкой постройки в целом безъядерных стран.
T57 Heavy Tank 3.jpg
В итоге, башни танка Т57 списали на лом, а шасси решили сохранить для дальнейших экспериментов. Аналогичная участь постигла и танк Т58, также с «качающейся» башней. Его главным оружием должна была стать 155-мм пушка, оснащенная автоматом заряжания. Теперь автомат заряжания оборудовался 6-ти зарядным магазином, располагавшимся позади затвора орудия. Барабан магазина имел раздельно-гильзовое заряжание, причем стреляные гильзы попадали сначала опять в магазин, а затем их вручную удалял заряжающий. Экипаж танка Т58 состоял из четырех человек, из них трое находились в башне (командир, наводчик и заряжающий). Особенностью башен танков Т57 и Т58 стала конструкция крыши, оборудованной подвижной средней частью. При помощи гидравлики она могла откидываться вверх на угол 60° вместе с командирской башенкой и люком заряжающего. При этом крыша должна была служить защитным щитом во время срочной эвакуации экипажа. Также как и в случае с Т57, было заказано две башни для танка Т58, и планировалась их установка на шасси Т43Е1, но одновременное замораживание проектов Т57 и Т58 поставило крест на всех работах в области «качающихся» башен. Таким образом, французский тип башни американские конструкторы так и не приняли. Несмотря на автомат заряжания в «качающейся» башне, в экипаже присутствовал четвертый танкист, который «до-заряжал» этот автомат. Заметим, что теоретически применение автоматической системы заряжания на американских опытных танках обеспечивало скорострельность до 23 выстрелов в минуту против двух при ручном заряжании, однако с магазином всего на шесть или на восемь выстрелов такой темп стрельбы был явно недостижим.
Что же из себя представляет Т57 Heavy Tank. Внешне танк напоминает известный нам уже танк AMX-50B. И прочитав его историю созданию становится понятно почему. Как оказалось у этих танков очень много общего. Оба танка снабжены барабаном на 4 снаряда и 120 мм орудием.
Чертежи Т57 Хеви, как вы понимаете, никуда не делись, и разработчики World of tanks весьма достоверно восстановили предполагаемый внешний облик и характеристики данной машины. Так что и мы можем примерно узнать, на что она была бы способна в бою.
Для начала давайте познакомимся с игровыми характеристиками машины. Орудие T57 heavy имеет тоже пробитие и разовый урон, что и т110е5. Кроме того у пушки есть огромная скорострельность, а уровню урона в минуту позавидует любая топовая ПТ-САУ. При этом у пушки осталось - очень неплохая точность, не лучшее, но и далеко не самое плохое, время сведения и вполне достаточный боекомплект.
Стоит отметить, что, в отличие от своего предшественника, на Т57 Хеви не требуется играть на голде, а значит Вы нередко и с успехом будете привозить из боя серебро.
Запас прочности у нашей боевой машины заметно меньше, чем у большинства его одноклассников. Масса также относительно невелика, а так как военные не планировали давать ему двигатель сравнимый с силовой установкой французского АМХ50Б, то до динамики средних танков Хевику очень далеко.
Из-за размещения в задней части башни автомата заряжания танк получил очень большие габариты, которые в свою очередь не дают возможности достаточно высоко поднимать орудие. При этом вниз оно опускается вполне себе неплохо. И последнее - ни радиусом обзора, ни уровнем маскировки похвастаться американец не может, впрочем, и жаловаться ему не на что.
История танка.
После парада победы в Берлине ведущие армии мира начали или возобновили разработки тяжелых танков с целью создания машины способной конкурировать с новейшим советским ИС-3, который произвел на военных неизгладимое впечатление.
В 1946 году американцы работали над проектом Т-43, перебирая различные варианты исполнения корпуса и башни. И хотя окончательный вариант, получивший индекс M-103, был выполнен в классической компоновке, в своих разработках американские инженеры не обошли вниманием и возможность установки на Т-43 качающейся башни. Аналогичная башня была создана французскими танкостроительными инженерами. Главное отличие и выгода от использования качающейся башней состояла в том, что казенная часть орудия было неподвижна относительно корпуса башни. Это позволяло устанавливать в ней автомат заряжания.
Однако, дело не обошлось и без очень серьезных недостатков. Во-первых, в башне такого типа было гораздо сложнее обеспечивать горизонтальную стабилизацию орудия. Во-вторых, никак не удавалось осуществить надежную герметизацию. Это означало, что танк нельзя было использовать в условиях, очень вероятной в то время, ядерной войны, и он не мог форсировать глубокие водные преграды. Работы над машинами такого типа, одна из которых была вооружена 120 миллиметровым орудием и имела индекс Т57, шли очень медленно и, в конце концов, в 1957 году были свернуты еще до окончания сборки прототипа.
Перки экипажа.
Экипажу необходимо качать следующий набор перков. Командиру - шестое чувство и боевое братство, всем остальным членам экипажа ремонт и боевое братство. Третьим перкам качаем индивидуальные умения - ремонт у командира, снайпер у наводчика, король бездорожья или виртуоз у механика водителя, бесконтактная боеукладка у заряжающего.
Какое оборудование и модули ставить.
Что касается снаряжения, то стоит помнить, что Хеви не горит при попадании в лоб, но из-за особенностей его конструкции, ему часто стреляют в башню, и в результате, выходит из строя орудие и механизм поворота башни. Так что огнетушитель можно заменить на большой ремкомплект, который не только позволит Вам повторно восстановить поврежденные модули, но и на 10% увеличит скорость ремонта. Аптечку оставляем на месте, так как контузии членов экипажа пусть и не совсем трагичны, но совсем неприятны.
Оборудование. Орудийный досылатель на танк с барабаном заряжания в World of tanks поставить нельзя. Поэтому ставим стабилизатор, улучшенную вентиляцию и усиленные приводы наводки. Можно пожертвовать приводами в пользу просветленной оптики.
Зоны пробития и слабые места.
Бронирование Хевика производит довольно тягостное впечатление. Одни из самых слабых снарядов, которые он встречает в игре, не имеют никаких проблем с нанесением урона. 200 миллиметров пробития вполне хватает, чтобы легко наносить урон в НЛД, в нижнюю часть качающейся башни, и даже непосредственно в основание орудия. В ромбе танк начинает очень быстро получать пробития через гусеницы. Верхняя лобовая деталь не сможет держать бронебойные снаряды нашего собственного орудия, зато клюв башни легко их отбивает.
Итак, наш танк, как, честно говоря, подавляющее большинство любой другой техники в игре, не сможет, стоя в чистом поле, избегать урона под огнем вражеских орудий. Но, броня в районе верхней части башни вкупе с хорошими углами вертикальной наводки, вполне позволит играть от высоких укрытий и через вершины холмов. Только так мы можем вытанковывать попадания, потому что и в ромбе, и тем более в любых других проекциях, нанесение урона Хевику не представляет никаких трудностей.
Как правильно играть.
Традиционно Т57 Хеви сравнивают с другим барабанщиком - amx50b. Долгое время, в глазах подавляющего большинства игроков, результат сравнения было очень прост - француз даже рядом не стоял с американцем. Хоть и раньше это утверждение было спорным, сейчас стало понятно - это принципиально разные танки. Т57 существенно медленнее своего французского коллеги и поменять фланг за время перезарядки барабана ему не под силу. Зато у него гораздо меньше уязвимых зон в лобовой проекции. Благодаря довольно неплохой лобовой броне большая часть нашей башни склонна к рикошету. Это значит, что пробивать Хевика с дальних и средних дистанций довольно непросто. Противники нередко будут разряжаться по американцу в холостую. Такие бойцы вражеской команды будут предоставлять вам возможность разряжать барабан совершенно безнаказанно.
Кроме того, благодаря башне и комфортным углам вертикальной наводки, на Т57 Хеви удобно играть через изгибы рельефа. Главное - научиться не выезжать при этом слишком далеко, а показывать противнику только орудие и верхушку башни.
И все-таки у этих двух тяжей много общего. Барабан заряжания наделяет обоих фантастическим ДПМ. Менее чем за 10 секунд Вы способны ополовинить или даже уничтожить чуть ли не каждого противника, либо быстро добрать нескольких недобитков. У француза орудие чуть быстрее сводится, зато у американца чуть меньше КД внутри барабана. На Т57 не обязательно воевать в атакующей группе. Ваша пушка будет полезна и на дальних дистанциях. В таких позициях намного проще пережить перезарядку барабана.
Скорострельность позволяет гуслить и держать на катке неаккуратно показавшегося врага, давая возможность максимально результативно стрелять всем участникам вашей команды. Очень приятно сбить гусеницу врагу, который куда-то торопится. Ведь, чем быстрее он едет, тем более уязвимыми местами его разворачивает к нам в момент сбития гусеницы на полном ходу.
Танк T57 в WoT — топовый барабанщик из альтернативной ветки американских тяжелых танков (хотя единственным ТТ в этой ветке и является Т57). Самым главным достоинством машины безусловно является его орудие с барабаном заряжания, которое способно нанести в момент огромный урон.
Статья писалась 27.01.2014, при обновлении 0.8.10
Прозвища:
- «Хэвик» — за английское слово «тяжелый» в названии машины;
- «Барабанщик» — кличка объединяющая в себе всю технику имеющую автомат заряжания.
Интересное по теме:
Описание:
Т57 появился в игре 06 декабря 2012 года, вместе с обновлением 0.8.2 . Машина сразу заинтересовала множество игроков. Всех очень впечатлил его барабан и интересный способ прокачки. Некоторые танкисты начинают нервничать при виде его, даже когда «хевик» стоит и перезаряжается, они ведь не всегда знают что противник на КД.
Исследование и прокачка:
Ветка, по которой прокачивается наш барабанщик уникальна. В ней присутствуют и легкие танки, и средние, а завершает все наш подопечный Т57. Выкачивается он со среднего танка Т54Е1, для это вам придется набрать 250 000 опыта на топовой машине, а потом еще и потратить 6 100 000 серебра, чтобы купить аппарат.
Единственным не уникальным модулем Т57 является радио, которое так же стоит на T110E5 , T110E4, T110E3. Хорошо что выкачивать ничего не нужно.
Двигатель слабее, чем у нашего собрата Т110Е5 на целых 65 л.с. (810), при том, что танк почти на тонну тяжелее. Это немного сказывается на нашей динамике, несмотря на то, что ходовые почти идентичные.
Башня имеет интересную рикошетную форму, от которой часто рикошетят снаряды попадающие не только в лоб, но и в бока. Сверху у нас ужасный картон, урон артиллерийского чемодана может пройти полностью, старайтесь всегда держаться рядом с укрытиями.
Характеристики тяжелого танка:
Орудие:
Самый смак Т57-ого в его орудии Т179 120 мм. Ближайшими похожими пушками является французский SA45 120 мм, от барабанщика AMX 50b и американский M58 120 мм, от Т110Е5. Но мы будим сравнивать Т179 только с SA45, так как у него тоже есть барабан.
«Хевик» заряжается шустрее своего французского собрата и может выплюнуть 4 снаряда за меньший промежуток времени. При этом, у них одинаковая точность, хотя американец прицеливается быстрее (0,27 против 0,30 у АМХ) и его сведение меньше подвержено увеличению, после выстрела (3,5 против 4,0 у француза). Еще у американца лучшие показатели УВН, это свойство присуще всей технике данной нации.
Но на этом плюсы заканчиваются и начинается суровая правда жизни. И так, вот минусы орудия Т57, по сравнению с АМХ 50b: меньше боекомплект — 36 против 56, больше коэффициент разброса при повороте башни — 0,14 против 0,1, заметность выстрела выше, чем у француза.
Скорость полета снаряда Т179 впечатляет — 1 067, при чем это относится и к кумулятивному голдснаряду. Хотя у француза есть подкалиберные, которые летят в четыре раза!!! быстрее скорости звука — 1 334 м/с. Вы можете подробнее изучить все характеристики орудия Т57 под спойлером ниже.
Характеристики орудия:
Экипаж:
Особых проблем с экипажем возникнуть не должно. Разве что вам придется переучивать их за золото, если хотите сразу 100% эффект от игры на Т57, иначе придется довольствоваться 80% умениями. А все из-за оригинальной ветки прокачки, ведь, по-сути, вы пересаживаете команду с среднего танка на тяжелый.
Все остальное в порядке, у нас четыре члена экипажа: командир, наводчик, мехвод и заряжающий. Внимание: Функции радиста выполняет командир танка, так что обзор на Т57 прокачать будет не легко (орлиный глаз и радиоперехват).
Конфигурация прокачки для «хевика» может быть самая разнообразная, каждый игрок подберет что-то свое. Я представлю тут два сетапа, для агрессивной игры и поддержки команды:
Агрессивный: наша задача — максимально увеличить точность на ходу, защитить БК, и повысить умение всего экипажа, чтобы в бодром танковом рубилове быстро перезаряжаться и метко убивать врагов:
- Командир (радист) - лампочка, боевое братство, ремонт, орлиный глаз или радиоперехват;
- Наводчик - ремонт, боевое братство, плавный поворот башни, снайпер;
- Мехвод - ремонт, боевое братство, плавный ход, король бездорожья;
Поддержка: увеличиваем сплоченность экипажа, проходимость машины, и точность стрельбы:
- Командир (радист) - лампочка, боевое братство, орлиный глаз, радиоперехват, ремонт;
- Наводчик - ремонт, боевое братство, плавный поворот башни, мастер-оружейник;
- Мехвод - ремонт, боевое братство, король бездорожья, виртуоз;
- Заряжающий - ремонт, боевое братство, «бесконтактная» боеукладка, отчаянный.
Защищенность:
По защищенности Т57 отстает от большинства своих собратьев, главное наше умение НИ (на испуг). Из-за большого количества ссыкунов в рандоме, мы можем удерживать целую толпу за укрытием, так как никто не хочет получить весь урон вашего барабана. Этим можно и нужно пользоваться, в особенности на городских картах.
Но если, все же, на вас попрет противник, защитить себя мы можем лишь более менее рикошетной башней и швом во лбу ходовой, толщина которой 203 мм. Остальной лоб и большая часть башни имеет от 114 до 127 мм, а это очень мало, при таких уровнях боев в которые нас будет кидать. Да и противник пытается в первую очередь вырубить барабанщика.
Бока ходовой и верхняя часть башни имеет всего 50 мм брони. Исходя из этого, нам не стоит танковать гусеницой и больше прятаться за укрытия, а то арта, с одного чемодана, может нам враз испортить всю игру. Сразу за боком ходовой находится БК, она имеет мало HP и часто выходит из строя. Про корму и говорить не стоит, там силовая установка и топливные баки, которые иногда загораются от плюхи большого калибра.
Бронирование:
Оборудование, снаряжение и боекомплект:
Самая лучшая конфигурация для Т57 всего одна:
- Улучшенная вентиляция Класс 3;
- Усиленные приводы наводки;
- Стабилизатор вертикальной наводки Mk 2
Некоторые ставят просветленную оптику вместо усиленных приводов наводки, но их меньшинство.
Снаряжение стандартное, но огнетушитель можно заменить на 100-октановый бензин, танк горит не часто, а подвижность нам совсем не помешает.
В боекомплекте обязательно нужно иметь немного среброголды, 8-12 (3-4 барабана) вполне хватит, остальное забивайте бронебойными.
Положительные и отрицательные стороны:
Плюсы:
- Хорошая скорость поворота башни;
- Хорошая скорость поворота ходовой;
- Отличное пробитие;
- Наличие автомата заряжания;
- Хорошие УГН;
- Отностительно небольшие размеры;
- Рикошетная башня.
Минусы:
- Арта, при попадании по крыше башни, наносит полный урон;
- Высокий профиль;
- Слабая боеукладка;
- Не большая максимальная скорость;
- Плохое бронирование;
- Долгая перезарядка барабана.
Выводы:
T57 Heavy Tank безусловно является отличной машиной, на нем могут нагибать и средние игроки и оленёшки, а опытные танкисты просто разрывают рандом. Но играть на хевике нужно осторожно и с умом, чтобы на полную катушку использовать весь его потенциал.
Ваша задача в бою, это поддержка союзников, 57 создан для игры во взводе или команде и самому прорывать фланг на нем будет не целесообразно. Держитесь рядом со своими, когда катаетесь в группе, выбирайте хорошо бронированных союзников для команды.
Машина отлично чувствует себя на городских картах. Основной прием, это внезапное появление из-за угла, нанесение огромного урона по противнику, После чего вам нужно будет спрятаться на перезарядку, лучше отъехать к союзникам. Иногда можно удерживать наступление врага, пользуясь бронированной башней, например в «банане» Химмельсдорфа.
Опытный тяжёлый танк T57
разработан в США в середине 50-годов, представляет собой незначительно доработанный танк T43. 12 октября 1951 г. было принято решение создать опытные тяжелые танки с основным вооружением в так называемой «качающейся» башне и с автоматизированной системой заряжания. Идея «качающейся» башни была позаимствована американскими инженерами во Франции, где к этому времени подобные башни уже устанавливались на танках АМХ-13 и АМХ-50. Новый американский танк, получивший обозначение T57 (по американской послевоенной терминологии - «120-мм пушечный танк T57»), должен был базироваться на шасси танка T43 и при этом иметь «качающуюся» башню со 120-мм орудием на тяжелых наружных цапфах.
Корпус танка T57 почти без изменений заимствовался от M103, но вот башня… На танке была установлена качающаяся башня - разновидность танковой башни, в которой орудие неподвижно устанавливается в верхней половине башни, качающейся на цапфах относительно поворотной нижней половины. Такая башня имеет ряд специфических как преимуществ, так и недостатков перед башнями традиционной схемы. Основным преимуществом качающейся башни перед башнями традиционной схемы является неподвижность верхней части башни относительно орудия, что позволяет использовать в ней максимально простой механизм заряжания.
Башня представляла собой две литые детали, шарнирно скрепленные между собой. Нижняя опиралась на роликовый погон и обеспечивала горизонтальное наведение оружия, как и в традиционных конструкциях, но верхняя деталь, собственно и являвшаяся башней и вмещавшая в себя вооружение, рабочие места для трёх членов экипажа и часть боекомплекта была выполнена качающейся на горизонтальной поперечной оси, для обеспечения вертикального наведения. Автомат заряжания размещался в массивной задней части башни и состоял из подающего устройства и барабана на 8 унитарных выстрелов, находившегося под затвором орудия. В барабан, приводящийся в действие с помощью гидравлического досылателя, могли заряжаться боеприпасы трех типов, выбор которых осуществляли наводчик или командир танка. Стреляные гильзы выбрасывались через специальный люк на крыше башни.
Для заряжания снаряд сначала извлекался из магазина назад и вверх, в лоток досылателя, затем лоток приводился в положение для заряжания, соосно с каналом ствола, и досылал снаряд в казенник. Магазин, досылатель и орудие качались вместе, поэтому не требовалось выводить ствол в определённое положение и процесс заряжания не зависел от угла вертикального наведения.
Орудие представляло собой 120-мм нарезную пушку Т123Е1, но доработанную для использования унитарных выстрелов. Необычно было жесткое крепление орудия столь большого калибра в башне, без каких либо противооткатных устройств. Поэтому для открывания затвора был применен гидравлический привод, автоматически срабатывавший после выстрела. Ролью заряжающего было пополнять магазин из укладки в корпусе, содержавшей дополнительно 10 выстрелов, обеспечивая таким образом боекомплект в 18 штук. По мнению американских военных этого было явно недостаточно. С орудием был спарен 7,62-мм пулемёт (слева), а справа находился телескопический прицел.
Большие размеры подвижной части в качающейся башне создавали ряд проблем. Одной из них являлась дополнительная площадь, а соответственно и масса бронирования, необходимого для обеспечения защиты при любых углах возвышения орудия, по сравнению с башнями традиционной конструкции, где эту роль выполняет сравнительно небольшая маска орудия. Качающаяся вместе с орудием кормовая ниша башни также ограничивала максимальный угол возвышения орудия, упираясь в крышу задней части корпуса. Вдобавок, сравнительно большой зазор между верхней и нижней частями башни затруднял её герметизацию для преодоления глубоких бродов, либо для защиты от оружия массового поражения, что стало важным требованием к танкам во многих странах в 1950-е - 1960-е годы. Не менее серьёзным недостатком со временем стала и крайняя сложность стабилизация орудия в вертикальной плоскости, обусловленная большой массой подвижной части.
Расположение мест экипажа в башне стандартно для американских танков – справа от орудия наводчик, за его спиной командир танка и заряжающий слева от орудия. Над местом командира расположена небольшая башенка с шестью призматическими приборами наблюдения T36 и турелью для 12,7-мм зенитного пулемёта. Второй люк предназначен для заряжающего. Оба люка смонтированы на большой плите, составлявшей среднюю часть крыши башни, которая могла быть открыта при помощи гидравлического подъёмника для облегчения доступа к механизмам башни. Рабочее место механика-водителя осталось без изменений.
Учитывая инновационность проекта T57 , работы продвигались медленно, и к моменту, когда были готовы две башни (одна из них установлена на шасси Т43Е1) интерес к проекту остыл. Хотя постройка опытных образцов и была начата к середине 1950-х годов, все работы по ним были остановлены в 1957 году ещё до завершения сборки прототипов. После отрицательных результатов, показанных законченными прототипами средних танков на испытаниях, интерес военных к концепции качающейся башни значительно упал. Смена приоритетов в пользу разработки небольших, аэротранспортабельных танков привела к отмене проекта в январе 1957 года, до того как опытный образец достиг операционного статуса и мог бы быть опробован. Ни одной фотографии собранного прототипа T57 не сохранилось.
Тактико-технические характеристики T57
Боевая масса, т: 54,4
Экипаж, чел.: 4
Габаритные размеры, мм:
длина 6992
длина с пушкой вперёд 11412
ширина 3632
высота 2654
клиренс 457
Броня, мм:
лоб корпуса 127
борт корпуса 51
лоб башни 127
борт башни 137
Вооружение: 120 мм пушка Т179
один 7,62 мм пулемёт М1919А4Е1
один 12,7 мм зенитный пулемёт M2HB
Боекомплект: 18 выстрелов
3425 патронов 7,62 мм
3000 патронов 12,7 мм
Двигатель: карбюраторный, "Континенталь" AV-1790-5С
мощность 810 л.с.
Скорость по шоссе, км/ч: 35,2
